ILPin guidatoControlla la traiettoria di movimento del dispositivo meccanico attraverso vincoli geometrici e guida meccanica. Il suo design strutturale include un cilindro di precisione e un cono di posizionamento. Il perno guidato è realizzato in lega di carburo di tungsteno indurita con un'alta durezza rocciosa e può resistere a carichi laterali di livello 2000n.
La funzione principale diPin guidatosi riflette nel meccanismo di vincolo cinematico. Il sistema a doppio perno di guida forma una struttura di sovra-posizionamento per eliminare i tre gradi di libertà rotazionali nel movimento del piano. Il design del campionato riduce la sollecitazione di contatto del gruppo iniziale e la struttura del diametro del gradiente produce un effetto di smorzamento idraulico alla fine della corsa, che può tamponare il carico di impatto della velocità. La differenza tra il coefficiente di espansione termica e il materiale di base può effettivamente evitare il fallimento dell'adattamento causato dall'aumento della temperatura.
L'accuratezza dinamica delPin guidatoviene mantenuto dal rivestimento a forma di diamante di superficie e la velocità di usura è bassa durante l'operazione di lavoro. La scanalatura a lubrificazione chiusa memorizza il grasso disolfuro di molibdeno, che mantiene intatto il film lubrificante in 2 milioni di test di ciclo. L'avviso di guasto è monitorato da un sensore di emissione acustica. Quando lo spettro di vibrazione aumenta di 15 dB nella banda di frequenza a 5-8kHz, indica l'inizio di microcrack nell'albero a perno. Questi elementi ingegneristici assicurano che i pin guida possano ottenere una precisione di posizionamento ripetibile a livello di micron nelle apparecchiature di precisione ad alta velocità.
